Verbesserung der Arbeit vor Verbesserung der Ausrüstung

Maintenance Work in IndustryWenn es darum geht, ein System zu verbessern, wählen westliche Ingenieure gerne den technischen Ansatz und optimieren die Maschinen und Werkzeuge. Bei Toyota wird dies jedoch anders gesehen. Bei Toyota versucht man, ein Problem anzugehen, indem man zuerst die Mitarbeiter schult, dann die Standards und das Layout verbessert, bevor man die Ausrüstung verbessert und schließlich an der Konstruktion herumschraubt. Schauen wir uns einmal genauer an, wie Toyota an Verbesserungen herangeht

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Wie Sie Ihre Mitarbeiter von einer schlanken Transformation überzeugen können

Viele Unternehmen streben ein schlankes Produktionssystem an. Zu diesem Zweck führen diese Unternehmen eine schlanke Transformation durch. Und das wiederum erfordert die Zustimmung der Menschen, die später mit dem umgestalteten System arbeiten werden, in der Regel die Mitarbeiter. Ein Problem, auf das viele schlanke Transformationen stoßen, ist jedoch, dass … die Mitarbeiter nicht umstellen wollen! Das ist natürlich eine Herausforderung. Schauen wir uns einmal an, warum das so ist und wie Sie das Problem verhindern und überwinden können

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Standards Teil 8: Beispiel für einen Arbeitsstandard

In dieser Serie habe ich viel über Standards im Allgemeinen, Arbeitsstandards und standardisierte Arbeit gesprochen. Ich möchte Ihnen nun ein Beispiel für einen Arbeitsstandard zeigen, eine konkrete Anweisung, wie eine Arbeit auszuführen ist. Da Standards in der Industrie normalerweise vertraulich sind, stelle ich Ihnen meinen eigenen Standard vor, wie man eine Tasse Ramen-Nudeln zubereitet. Ich habe ein Softwaretool namens Soft4Lean SWI verwendet, um mir bei der Formatierung zu helfen; dazu später mehr

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Standards Teil 7: Wie man einen Arbeitsstandard schreibt

In meinem letzten Beitrag habe ich über die verschiedenen Schritte bei der Erstellung von Arbeitsstandard gesprochen. In diesem Beitrag werde ich näher darauf eingehen, wie man die eigentliche Arbeitsstandard schreibt, die am Arbeitsplatz aufgehängt wird. Dabei werde ich einige Beispiele in verschiedenen Stilen anführen, bevor ich in meinem nächsten Beitrag auf ein Beispiel näher eingehen werde.

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Standards Teil 6: Standardisierte Arbeit

Arbeitsstandards, oder besser standardisierte Arbeit, ist eine beliebte Methode in der schlanken Produktion. Sie ist eng mit allgemeinen Standards verwandt und daher Teil dieser längeren Serie über Standards , allerdings mit dem Schwerpunkt auf Fertigung oder Montage. Die eigentliche Erstellung des Arbeitsstandards ist nur einer der letzten Schritte. bei Toyota wird viel Zeit darauf verwendet, die Produktion auszutakten und an den Kundentakt anzupassen. Über einige dieser Aspekte habe ich bereits viel geschrieben, aber ich möchte Ihnen einen Überblick geben

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Alles über 5 Why

Wenn Sie sich mit Lean beschäftigen, werden Sie häufig auf Leute treffen, die Ihnen sagen, dass Sie „5 Why“ machen sollen. Die Methode klingt einfach: fünfmal „Warum?“ fragen, um die Kernursache eines Problems zu finden. Allerdings hat diese Methode eine überraschende Tiefe und auch einige Fallstricke. Lassen Sie mich das näher erläutern:

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Toyota Standard Work – Teil 3: Linienlayout

Dieser Beitrag ist der dritte in dieser Serie über die Planung der Standardarbeit bei Toyota. Der erste Beitrag war das Produktionskapazitätsblatt, mit dem die verfügbare Kapazität festgelegt wird. Der zweite Beitrag war eine Tabelle mit Standardarbeitskombinationen, in der festgelegt wird, wann der Bediener was tut. Der dritte der „berühmten drei Zettel“, der in diesem Beitrag vorgestellt wird, ist schließlich ein Standard Work Layout, der bei der Anordnung der Maschinen hilft

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Toyota Standard Work – Teil 2: Kombinationstabelle

Toyota hat eine raffinierte Methode, um die Arbeit eines Bedieners mit Hilfe seiner Standard-Arbeitspläne zu planen. In meinem letzten Beitrag habe ich das Produktionskapazitätsblatt erläutert, mit dem Sie festlegen können, welche Kapazität Sie für die Arbeit benötigen. In diesem Beitrag geht es um den zweiten der „berühmten drei Zettel“, die Standardarbeitskombinationstabelle, mit der festgelegt wird, wann der Bediener was tut. In einem späteren Beitrag wird ein Standard-Arbeitsplan vorgestellt

Toyota hat eine raffinierte Methode, um die Arbeit eines Mitarbeiters zu planen. Dies heißt Toyota Standard Work. In meinem letzten Beitrag habe ich das Produktionskapazitätsblatt erläutert. Dies gibt eine Übersicht, welche Kapazität Sie für die Arbeit benötigen. In diesem Beitrag geht es um den zweiten der „berühmten drei Zettel“, die Kombinationstabelle. Mit dieser wird festgelegt, wann der Bediener was tut. Im nächsten Blog Post beschreibe ich das dazugehöre Linienlayout.

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