在上一篇文章中，我讨论了纯粹由成本核算驱动的“自制或外购”决策如何对公司不利。当然我们也有很多理由选择外购。在本篇文章中，我将介绍几个选择外购理由，但这些理由很难衡量，往往只是一个定性的决策。
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自制或外购（Make-or-Buy） | 机遇和风险
自制或外购(Make and/or Buy, MaoB)零部件是几乎所有公司都要回答的问题。哪些零件和产品应该自己生产，哪些应该外协给供应商？这个问题本身已经很难回答，当遇到成本核算问题就变得难上加难。如果纯粹从数字出发，很容易把公司搞破产。这篇文章我们将谈谈哪些方式不合适。
ChatGPT对未来工作的影响
ChatGPT，人工智能领域中最近最热门的话题。ChatGPT是OpenAI的一个聊天机器人，可以回答问题并与你对话。它的表现非常专业，几乎可以处理任何与文本相关的任务。它似乎有能力从根本上改变我们的工作方式，让我们一起来了解下吧。
法国工业4.0之旅-轨道交通及整车行业
在本系列最后的一篇文章中，我们一起来看下本次法国工业4.0之旅轨道交通及汽车领域相关的两家工厂。一家是SNCF的铁路维修和养护工厂，另一家是法国著名汽车制造商雷诺的车身和总装工厂，这两家工厂也让我们有不少收获。
法国工业4.0之旅-钻探和军工领域的内部物流
这篇文章将继续介绍我们2022年法国工业4.0之旅参观的另外两家工厂，这两家工厂所从事的领域我之前并没有相关经验。第一家是SLB，专门生产用于油田勘探的传感器。第二个是泰雷兹集团，我们参观了他们制造军用设备的工厂。在这两个工厂，让我们对内部物流有了更深入的了解。相比较汽车制造业而言，他们都是小批量业务，当然成本也并不低。让我们一起来看看吧！
法国工业4.0之旅-航空发动机及相关零部件企业
这篇文章介绍继续介绍我们这次法国工业4.0之旅中参观的其它一些工厂。本篇的重点是航空工业，特别是航空发动机的组装，我们参观了飞机发动机的主要制造商，位于勒阿弗尔的赛峰集团，在这他们有一家生产整流罩和反推力装置的工厂。同时还参观了两家航空发动机零部件供应商，其中LISI专门生产航空用高性能螺栓，他们有先进的数字系统，JPB则生产航空发动机的检查口，他们也有很特别的数字解决方案。这两家公司不只为赛峰提供零件，同时也服务于其它公司。这是一次非常有趣的参观，让我来简单介绍下吧！
法国工业4.0之旅-创新实验室
在本次的法国工业4.o之旅中，我们参观了两个创新实验室，这些实验室区别于生产车间，主要用于试验新技术。