在“尊重人性”的最后一篇文章中，我们将看看其中的挑战。挑战主要在于文化方面，每个个体都是有差异的。一个有用的工具是反馈！我们会拿丰田作为示例。
文化差异
跨文化的尊重挑战更大。在北欧，对一个地位较高的人来说，他们通过降低地位来表示尊重。皇室成员经常像普通人一样使用公共交通。这是1973年挪威国王欧拉夫五世在地铁上的情景。列车员想让他免费乘坐，但国王坚持要付钱。在许多亚洲文化中，这是不可接受的，会让随从完全不知所措。作为比较，这里有一张泰国国王和王后乘坐地铁的照片，王室成员坐地铁本身就非常罕见（他们应该更喜欢直升机）。而且，我觉得他们应该也没有买票。
另一个例子是德国。德国人以非常直接著称，这往往被认为非常粗鲁。一个在德国公司工作的韩国同事试图适应……但在他德国的同事眼中他很粗鲁，因为他不知道德国的社会规范，即何时可以对谁直接/粗鲁。因此，跨文化的尊重更加困难。
这也是一个可以深入探讨的话题。我推荐你看看艾琳-梅耶的《文化地图》，可以很好的帮你了解文化之间的差异。
如何表达对人性的尊重？
所以，现在你应该知道要如何表达尊重了吧。态度要好，但不要太多。要有有些攻击性，但不要太多。做这个，但不要太多。不要那样做……但并不总是如此。除非你应该向右转，否则就向左转。
是的，我知道这不太有帮助。对不起，这本身是个非常困难的话题，每个人都是不同的。问题是，这在很大程度上取决于你以及你所面对的人。和大多数人一样，我不是和所有的人都能相处。当然，我自己也会把问题归咎于对方。虽然你有时可以避免你不喜欢的人，但有时你不能，尤其在职场。因此，你必须学会尊重并与大多数人相处。
幸运的是，有一个解决方案。
反馈
为了更好地与他人打交道，你需要反馈。诚实的反馈！我们很容易落入圈套，出现问题时，都认为是对方的错，或者认为对方不会生气，因为他明白你的意思。总而言之，如果你只从自己的角度看自己，就很难真正看到自己。所以需要诚实的反馈，这正是困难之处。
如果你级别很高，可能很难得到真实有用的反馈。见到过不少情况，与老板分歧，导致了职业生涯终结。如果想获得反馈，来自下属的反馈必须是匿名的。导师或教练也可以给你反馈。好的反馈让你感觉良好，但批评性（或建设性的）反馈能让你变得更好。忠言逆耳，这些建设性批判性的反馈能帮助你成长。
丰田是如何做的？
丰田以尊重人性而闻名，他们在很多方面做得都很好。供应商把它列为最佳客户之一，评价远高于其他整车厂。举个例子，在新冠大流行期间，丰田由于销量下降收到澳大利亚政府1800万澳元的援助。但不久，销售额又恢复到正常水平。丰田主动与澳大利亚税务局联系，要求归还补贴。没有多少公司会为了做一个“负责任的企业公民”而归还1800万。(感谢Matt Mafrici提供的信息)
然而，如果认为丰田很神圣，那就太幼稚了。丰田也是由人经营的，而且，不知为什么，他们在与别人打交道时并不那么友好。如果你是全职员工，丰田会照顾你–同时在工作时间上也要求很高。日本职场很卷（具体见《日本的黑暗面》），丰田也不例外。它以鼓励所有各级别员工的反馈而闻名，但这一点现在大不如前，丰田的文化正在发生变化。
同样，如果你只是一个临时工，那么这种礼貌和尊重似乎也没有了。临时工的待遇要差得多，他们根据需求被雇用和解雇。在日本，五年后才有机会得到一个永久的职位，所以所有的临时工最多五年就会被解雇。女性员工通常是从与丰田关系密切的劳务派遣公司雇用的。五年后，她们会被解雇，并在接下来的五年里被同一劳务派遣公司雇佣。没有什么保障，也没有晋升的机会。
因此，丰田公司做了很多正确的事情，有很多积极的方面，很容易在网上找到，但丰田并不完美。
总之，尊重人性实践比理论要难得多。职场缺乏尊重的例子比比皆是。然而，我们自己很少能意识到自己对别人缺少尊重的例子。自己评价自己也很难。由于我们自己无法意识到，我们默认自己始终尊重别人。嗯……每个人都这样。试着想一想你自己是否表现出过不尊重，并想一想如何避免。 无论如何，我希望这些关于我的文章能帮助你理解尊重的含义，给你一些改善自己的启发。现在，走出去，践行尊重，组织你的行业！
系列概述
其他相关文章
下面是一些我认为有价值的文章供参考：
- Michel Baudin “This “respect for people stuff””
- Michel Baudin More on Toyota’s “Respect for Humanity”
- Mark Grabham “Toyota, Respect for People (or “Humanity”) and Lean“
P.S.: 这些博文基于马里奥-普西尼-科埃略的提问 🙂
Translated by Xie Xuan