这篇文章将继续介绍我们2022年法国工业4.0之旅参观的另外两家工厂，这两家工厂所从事的领域我之前并没有相关经验。第一家是SLB，专门生产用于油田勘探的传感器。第二个是泰雷兹集团，我们参观了他们制造军用设备的工厂。在这两个工厂，让我们对内部物流有了更深入的了解。相比较汽车制造业而言，他们都是小批量业务，当然成本也并不低。让我们一起来看看吧！
位于克拉玛的SLB
SLB（前身为斯伦贝谢）是一家成立于1926年的油田服务公司，生产制造油田用传感器。他们在一个我这体型无法进入的管道中安装传感器，传感器的安装深度约为地下5公里。传感器用于测量流速、电阻、温度和其他一些参数。他们同时还生产矿井专用水泥等产品。这些产品并不直接销售，而是由SLB直接提供相关的服务。更确切地说，他们是一家销售数据的公司。他们约有9万名员工，其中超过1万名是现场工程师，在现场运行这些传感器。
我们这次参观的是位于法国克拉玛的SLB Riboud Product Center（SRPC），上述提到的产品就是在这里研发和生产的。这里约1000有名员工，并且倡导“work together”的文化。他们无论是在生产中的设备还是发送给现场工程师的设备，都属于小批量高混合。他们现在正展开向先进（敏捷）制造系统的转型，路线图很吸引人，时间表也很紧凑。案例和项目来自车间员工的需求，是车间员工处理复杂产品和流程智慧的结晶。
我们简单看了下他们实际生产的情况，重点是内部物流。他们致力于通过数字方式管理他们的库存，他们面临的一个挑战是，不同系统的不同数据结构并不完全兼容。梳理这些数据有大量的工作需要完成，大部分信息都可以用手机APP直接获取。他们正向着正确的方向前进，员工的积极性也很高，当然离先进制造系统也还有很长的路要走。
位于埃朗库尔的泰雷兹公司
泰雷兹集团是一家法国跨国公司，设计、开发和制造各种电气系统。我们参观了他们位于埃朗库尔的LAS（Land-Air-System）基地，那里有200多名员工，主要生产各种军事设备，从夜视镜和热视镜到导弹制导，电子瞄准器，干扰器，激光预警探测器，飞机传感器等等。当然，这些都是绝密的，我们没有机会参观生产车间。即使在展示室内，也不允许拍照，这里的图片来源网上，有些过时。他们的拳头产品也包括各种分析检测软件，这些软件可以实现设备之间的交互，比如传感器如果检测到一个目标，它需要把这个信号传给导弹等等。生产节拍时间取决于产品，从三天到两个月不等。
我们的参观主要专注于厂内物流，在经过简单的背调后，我们被批准参观。与SLB一样，他们生产低量高混的产品。但与SLB不同的是，他们销售产品，并不只有服务。与SLB一样，他们也在持续改进物流系统，他们已经成功的将前置时间降低了70%，拣货速率也提高了60%，拣货质量和安全生产都有提高，最终也提高了客户的满意度。他们建立了易耗品的看板拉动系统，实施了许多看板拉动循环。所有包裹也都是实现了追溯，他们也将这称之为看板，虽然这并不是传统意义上的看板。
对他们的30名物流人员来说，他们引入了Takt的思维方式。对于入库和出库物流的不同阶段，如检查、扫描、包装、运输准备、质量检查等，他们确定了Takt时间，与员工的讨论也是基于Takt。他们平均每16分钟需要完成一个包裹，通过这种基于Takt的思维方式的转变，他们得以提高整个物流系统的效率。
我们深入了解了他们是如何备货的，特别是他们是如何将不同的产品合并到一批运输中。如下图所示（出于保密原因，一些关键信息被模糊处理）。每一个支架都代表一份运输单，A4纸上标明了这单允许需要包含哪些产品，哪些已经打包完等待发货，哪些还未从产线下来。对于一个低量高混系统的发货区来说，这看起来已经非常有条理了。
泰雷兹物流办公室的Andon板
另一个不错的看点是他们的Andon板。Andon在汽车行业很常见，但我是第一次在物流办公室看到这样的Andon板。每个员工都有一个按钮，按下按钮就可以将灯光板刷新为黄色，表示需要获得的支持。除了Andon板，还有给上级员工的短信和声音信号。如果问题没有得到及时解决，Andon板就会转为红色，包括经理在内的更多人就会收到短信提醒。他们每天大约会收到两到三个警报。
通过上面提到的这些措施以及该严格关注先进先出（FIFO）、工作标准和优化车间布局，他们大幅减少了货物的前置时间。我非常喜欢的是，他们不仅仅只看平均数，而是更关注波动。波动（mura）通常是车间和物流中被忽视的问题之一，泰雷兹擅长分析和改善这些波动，他们通过将内部牛奶的运行频次从每天四次提高到十次，缩短了交货时间并减小了波动。他们还在试验均衡板，但这对客户运输来说似乎挑战有些巨大。
当然并不是所有系统都能运行的完美无瑕，但有多少公司能达到这样的成熟度呢？总的来说，看到SLB和泰雷兹物流系统的解决方案，还是有不少值得学习借鉴的地方。现在，走出去，管理好你的物流 ，组织你的行业！
PS：Michel Baudin（和Cécile Roche）也写了关于这次旅行的文章，下面有相关链接，请看看他们对这次旅行的一些见解 🙂
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Translated by Xie Xuan