在这篇关于丰田实用问题解决方法（PPS）的系列文章中，我们终于进入了到许多人擅长的部分–制定并实施措施。许多人非常喜欢改进这块（也就是 PDCA 中 “执行”的部分），跳过了”计划”部分。千万不要这样做！在实施措施之前，要进行准备和分析。没有好的计划，措施就会有瑕疵。
快速回顾
正如我在上一篇文章中所列举的，丰田实用问题解决方法包括以下步骤：
- 明确问题
- 分解问题
- 设定目标
- 分析根本原因
- 制定并实施对策
- 监控过程和结果
- 标准化和经验分享
制定并实施措施
措施的制定应基于根本原因。如果有多个根本原因，可以针对每个原因制定多个措施。即使只有一个根本原因，也可以考虑多个措施。研究影响根本原因的所有可能方案。由于这个问题比较复杂，我接下来会分为制定多个措施、选择最优方案和执行三部分来介绍。
制定多个措施
制定或考虑多个措施在丰田很常见， 但在西方公司，通常都会执行第一个措施，无论效果如何。丰田则会考虑多个解决方案，并对这些方案进行比较。
例如，当丰田开发第一款油电混动的普锐斯时，他们为超低油耗开发了大约八十个初步概念。其中包括从全电动汽车到燃料电池汽车，再到柴油发动机的所有可行方案。随后，他们对这八十个概念进行了评估，并将范围缩小到三十个，随后又挑选出最好的 10 个，并对这10个方案进行了进一步的研究。在这10个概念中，又选出了最可行的3个方案，并投入了更多的精力来进一步开发这3个方案。最终他们选择走油电混动技术。
因此，请尽情发挥想象力，找出一切可能的方案。先不要太担心可行性，因为这会在后面继续分析。这与头脑风暴类似，任何想法都欢迎，因为这些想法可能会激发更多更好的方案。在这一步，方案越多越好，对所有可能的原因都需要制定方案。
选择最优方案
怎么选择呢？
希望能为每一个根本原因制定多个措施。如果有多个根本原因，有些措施可能只影响一个根本原因，也有些措施则会影响多个根本原因。现在，就需要选择真正要实施的措施。
我们当然用不着研究八十种不同的可行方案解决根本原因，但至少要多考虑几个。研究这些想法，对它们进行比较，然后挑选出最有可能实施的方案。在比较不同的解决方案时，应考虑该哪个方案更有助于根本问题的解决，同时还应从安全、质量、生产率、成本、时间安排、实施难易程度等维度对方案进行评估，以及对其他功能的影响。可以借助于如图所示的表格，每项措施一行，列对应着不同的参数。
此外，不要因为想法好就去实施，相反的，要确保采取的措施能够改善根本问题！此外，还要试着从不同利益相关方的角度来看待问题，从客户、公司、员工以及你自己的角度来回答 “这对我意味着什么？”这个问题。在普锐斯汽车的设计中，由于他们只想设计一种车型，因此只采用了一个最可行的概念。
实施
理论上，可以一次性实施所有选定的解决方案。但是，丰田更倾向于逐个实施，以了解每个解决方案对根本原因的影响。但也有的例外情况，例如，将两个根本原因结合在一起会大大降低成本（例如，同时购买一台具有两种功能/解决方案的新机器）。但如果只是为了快而去同时实施多个方案意义并不大。特别是对于组织变革（这在精益管理中很常见），可以先试跑一段时间，以评估其有效性和可行性。
如果能让员工、管理层和其他受影响的部门在措施上形成共识，这将大大提高措施的实施效率。但是，如果你在在明确问题、分解问题、设定目标、进行根本原因分析、制定对策并对其进行评估时已经让这些利益相关方参与进来，那么这些利益相关方应该已经同意并支持你的计划。最后考虑下哪些人必须被通知，哪些人必须批准。
在此基础上，您应该制定一项计划，确定措施执行的次序。对于每一个方案，都应该决定需要由谁在何时完成。
最后，就是去执行计划，实施这些措施。在下一篇文章中，我们将介绍 PDCA 的 “检查 “和 “行动 “部分，在这部分中，我们将对过程和结果进行监控，并行标准化和经验分享。现在，走出去，解决你的问题（选择 PDCA 的周密 “计划”中的正确措施），组织你的行业！
PS：非常感谢丰田精益管理中心的团队，在他们位于威尔士的丰田英国迪赛德发动机厂，我参加了他们为期 5 天的课程。该课程为我们提供了大量的丰田车间参观学习机会，我们花了几个小时在车间观察流程。在我看来，这是丰田开设的唯一一个能让普通学员如此深入产线的课程。
Translated by Xie Xuan