(EN) Different Aspects of Seeing a Shop Floor—Data

Eye and Data

In this series on how to understand a shop floor, I talked a lot about the physical shop floor—which in my view is the more important part. However, as mentioned in my last post, looking at already collected data also gives a lot of insight into the shop floor. Depending on the aspect you are interested in, data may be the only way to grasp the situation. Hence, this post will look deeper into how to work with data to understand the shop floor.

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(EN) Different Aspects of Seeing a Shop Floor—Gemba vs. Data

DallE Data on Shop Floor

In my last three posts I showed you how I look at shop floors, starting with some general guidance (FOCUS!) and going into detail through the different aspects of what I try to observe on the shop floor (5S, visual management, waste, unevenness, overburden, and safety). This usually gives me a reasonable overview of what is going on on the shop floor. However, this is not all I do. For projects, I may have project specific observations (e.g., when I do a SMED project, I observe in detail the actual changeover). But beyond that, there is another source: the available data! Hence, this post will compare information you observed yourself on the shop floor (the gemba) vs. data obtained by others or by computers.

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(EN) Different Aspects of Seeing a Shop Floor—Unevenness, Overburden, and Safety

Blue Eye

This post continues my series on how I try to understand an unfamiliar shop floor. In the last post I talked about how to see visual management, 5S, and waste. These are usually easy to see. This post continues with unevenness, overburden, and safety, which are usually harder to observe.

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(EN) Different Aspects of Seeing a Shop Floor—Visual Management, 5S, and Waste

Blue Eye

In my last post I looked at some general tips on how to see the shop floor. Most of them involve focusing on the right areas of the shop floor, and avoiding interesting but not relevant technical details. This post will discuss different aspects that can be observed. Here, too, try not to see everything at the same time. This will make you like a young tiger hunting ducks; if he tries to catch them all, he will catch none.

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(EN) Different Aspects of Seeing a Shop Floor—Introduction

Eye

EyeI am in the lucky position of seeing a lot of different shop floors through my work. This requires me to quickly understand what is going on on the shop floor and to estimate how well the shop floor is managed. What my hosts tell me and what I see unfortunately does not always match. In this series of posts I would like to go through my steps for understanding the shop floor to form my own opinion on the production system.

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(EN) One Up One Down – Approach to Manage Manual Production Lines

Up Down Window Neighbor

Production lines have fluctuations. Sometimes production takes longer, sometimes shorter, than the average. This makes the line balancing tricky. Besides using a simple buffer between workstations, it is also possible to adjust capacity. Other approaches I have written about include the rabbit chase and the bucket brigade. Here I present a variation of the bucket brigade called „One Up One Down.“

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Toyota Standard Work – Teil 3: Linienlayout

Standard Illustration

Dieser Beitrag ist der dritte in dieser Serie über die Planung der Standardarbeit bei Toyota. Der erste Beitrag war das Produktionskapazitätsblatt, mit dem die verfügbare Kapazität festgelegt wird. Der zweite Beitrag war eine Tabelle mit Standardarbeitskombinationen, in der festgelegt wird, wann der Bediener was tut. Der dritte der „berühmten drei Zettel“, der in diesem Beitrag vorgestellt wird, ist schließlich ein Standard Work Layout, der bei der Anordnung der Maschinen hilft

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Toyota Standard Work – Teil 2: Kombinationstabelle

Standard Illustration

Toyota hat eine raffinierte Methode, um die Arbeit eines Bedieners mit Hilfe seiner Standard-Arbeitspläne zu planen. In meinem letzten Beitrag habe ich das Produktionskapazitätsblatt erläutert, mit dem Sie festlegen können, welche Kapazität Sie für die Arbeit benötigen. In diesem Beitrag geht es um den zweiten der „berühmten drei Zettel“, die Standardarbeitskombinationstabelle, mit der festgelegt wird, wann der Bediener was tut. In einem späteren Beitrag wird ein Standard-Arbeitsplan vorgestellt

Toyota hat eine raffinierte Methode, um die Arbeit eines Mitarbeiters zu planen. Dies heißt Toyota Standard Work. In meinem letzten Beitrag habe ich das Produktionskapazitätsblatt erläutert. Dies gibt eine Übersicht, welche Kapazität Sie für die Arbeit benötigen. In diesem Beitrag geht es um den zweiten der „berühmten drei Zettel“, die Kombinationstabelle. Mit dieser wird festgelegt, wann der Bediener was tut. Im nächsten Blog Post beschreibe ich das dazugehöre Linienlayout.

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